说起国标柴油，相信可能很多人都不是很理解是什么意思，但是呢，柴油这一个词在日常生活当中是有所接触到的。因为柴油的使用的范围是比较广的，它是一种非常重要的燃料。刚刚所说到的国标柴油，其实可以简单的从字面上理解，就是指符合国家标准的柴油，而根据污染物的排放情况来看我国对于相关的实施标准，前后经历了几个阶段，比如说有国一阶段，国二阶段，国三阶段，国四阶段，和国五柴油阶段。

可能有一些人比较好奇，每一个阶段之间它们的区别有哪些，那么接下来就以国三柴油和国四柴油为例子来简单的看看它们之间的区别。首先在含硫量方面，国三柴油会比国四柴油的含硫量高一点，从它们两者的实施的前后顺序可以看得出来，国四柴油相对于国三柴油来说是更符合环保要求，更加清洁的。而且如果柴油里面的含硫量减少了，那么就有助于减少空气中酸雨形成的可能性。酸雨的情况减少了，那么对于保护环境有着非常重要的意义。那从柴油的品质上来说，国四柴油的品质相对于国三柴油的品质会有所提高，所以可以理解为国四柴油的品质会比国三柴油的品质更加优良。

除了以上的两点区别之外，在柴油的稳定性方面来看，国三柴油的氧化安定性稍逊于国四柴油的氧化安定性，所以国四柴油会更不容易生成沉淀物和胶质物。最后一点，国四柴油的苯和烃的含量也会比国三柴油来说会降低。上面只是简单的来分析一下国三柴油和国四柴油的一些区别，可能有一些说法不是非常的科学，大家可以通过多种方式去收集更多关于国标柴油的一些知识。

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